Ang karagdagang pag-unlad ng sistema ng paghabi ay nangangailangan na ang weaving reed at yarn guide, na sumasakop sa pangunahing posisyon sa proseso ng paghabi ay maaaring direktang maging bahagi ng makina, sa halip na isang bahagi ng weft insertion at let-off motion. Ang vibration ng paghabihabihan tambona binuo ng composite na teknolohiya ay bumaba ng 73% sa karaniwan.

1. Ang kalidad ofhindi kinakalawang na asero tambongtinatapos ang mga katangian ng paggalaw ng habihan
Ang kalidad ng tambo ay nakakaapekto sa mga katangian ng paggalaw ng bawat paghabi ng habihan. Halimbawa, ang dalas ng pagkasira ng weft, pagkonsumo ng hangin at iba pang enerhiya na natupok sa air jet weaving ay pangunahing tinutukoy ng geometric at dynamic na katangian ng weft insertion device at reed dent. Ang buhay ng serbisyo ng tambo ay napabuti sa pamamagitan ng paggamit ng espesyal na bakal, patong at hugis ng tambo. Kabilang sa mga index ng kalidad ng paghabi ng produksyon ng tambo, ito ay lalong mahalaga upang mapabuti ang wear resistance ng warp yarn.

2. Ang bagong habi na tambo
Sa patuloy na pagpapabuti ng bilis ng loom, ang paghabi ng tambo na may mas magaan na timbang at mas mahusay na katatagan ay kinakailangan. Ang bagong tambo ay nailalarawan sa pamamagitan ng magaan na timbang at natatanging shock absorber, na humahantong sa panginginig ng boses ng tambo ay bumaba ng 73% sa karaniwan. Sa nakalipas na tatlong taon, ang tradisyonal na aluminum reed ay pinalitan ng composite material reed. Ang bagong reed ay may mataas na elastic modulus at epektibong makakabawas sa vibration ng reed. Kasabay nito, ang bigat ng bagong tambo ay bumababa ng 60% na may parehong taas ng tambo. Pagkatapos, ang momentum ng bagong tambo ay bumababa rin ng 60%. Samakatuwid, hindi sulit na bawasan ang bigat ng tambo sa pamamagitan ng pagbabawas ng taas ng tambo. Sa kabilang banda, ang mga high-tech na materyales ay dapat gamitin upang makamit ang layuning ito, isinasaalang-alang na ang pagpapanatili ng isang tiyak na taas ng tambo ay napakahalaga para sa reed elasticity at warp motion. Ang bagong tambo ay mahigpit na nakatali sa dalawang magkaibang pandikit, at ang bawat paghabi ng tambo ay maaaring mabawasan ang ilang panginginig ng boses sa panahon ng paghabi, na malinaw naman na kapaki-pakinabang sa pagpapabuti ng kalidad ng tela.
Sa konklusyon, ang bagong composite reed ay may mga sumusunod na pakinabang:
A. maaari nitong bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng mga loom, hindi kinakailangang pagkalugi at pagbutihin ang kalidad ng mga tela;
B. maaari nitong bawasan ang gastos sa pagpapanatili at pagkukumpuni ng mga loom;
C. maaabot nito ang pinakamababang net weight nang walang paggalaw ng shuttle bar;
D. walang lateral reed vibration;
E. ang mga start-up na marka sa ibabaw ng tela ay maaaring mabawasan;
F. matatag na pagdirikit;
G. iba't ibang mga pagtutukoy na magagamit para sa iba't ibang uri ng looms.

3. Mga uso sa pag-unlad
Sa nakalipas na mga taon, upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng iba't ibang mga customer para sa mga tambo, ang iba't ibang natatanging mga tambo ay binuo: ang"WH S-1 Reed", na gawa sa natatanging bakal ay maaaring makabuluhang bawasan ang pagkasira ng warp at weft yarns. Ang "WH S-SS airflow reed" na may nobelang geometric na gilid, na maaaring gamitin nang husto ang makinis na ibabaw nito, na nakakakuha ng mas mataas na kahusayan na may mas kaunting weft, at warp losses. Ang mga aerodynamic na katangian ng weft yarns ay napabuti sa pamamagitan ng paggamit ng nobelang geometric polygons, at ang pagkonsumo ng hangin ay nabawasan bilang isang resulta. Maaaring ilapat ang FD strip steel sa napakapinong reed dent (2500 dents bawat l00 mm). Sa pamamagitan ng bagong paraan ng paggawa ng tambo, maaaring makagawa ng mas tumpak na mga dents ng tambo. Ang density nito ay lumampas sa kaukulang pamantayan. Hanggang ngayon, ang warp at weft yarns ay ginagarantiyahan nang walang uliran sa pamamagitan ng paggamit ng bagong paraan ng produksyon na ito upang makagawa ng mga ngipin ng tambo.
Para sa huling pamamaraan, ito ay ipinakita sa ITMA (International Textile Machinery Exhibition) noong 2003. Ang teknolohiya ng paghabi ay higit na mapapaunlad. Halimbawa: (1) ang pagbabago ng clamping system--sa pamamagitan ng pagbuo ng mga bagong anyo ng mabilis na pagtugon na trangka sa upuan ng tambo, ang hugis ng tambo ay maaaring sari-sari; (2) ang pagpapabuti ng kontrol ng tambo sa warp yarn. Sa tambo, ang pagkabasag ng warp ay maaaring kontrolin sa pamamagitan ng paggamit ng microchip sa gilid ng tambo, na konektado sa conductor ng bawat tambo. Ang pagkasira ng warp ay makikita sa pamamagitan ng light-emitting diode indicator sa panlabas na bahagi ng reed seat at ang indicator sa bawat loom.